Navi green, d'Amico 'Investiamo ma mancano direttive chiare'
Bocchetti (Grimaldi) Lavoriamo su elettrico,pronti per ammoniaca
06 giugno, 17:40Ma ancora non si sa quale sarà il carburante del futuro, anche se d'Amico punta sul biodiesel. Anche Dario Bocchetti, Head of Energy Saving del gruppo Grimaldi, (che ha partecipato al forum con fra gli altri Ignazio Messina, ad della Ignazio Messina, Stefano Messina presidente di Assarmatori e Davide Triacca sustainability director di Costa crociere), dice "è un falso mito quello dell'armamento che non vuole adeguarsi alle normative ambientali". E aggiunge "Anzi noi abbiamo l'ambizione di raddoppiare gli obiettivi green posti a livello internazionale. Oggi però c'è un rischio di sovrapposizione della legge europea con quella internazionale, penso servirebbe un unico riferimento per tutti. Come compagnia stiamo investendo sull'elettrico, sulla tecnologia delle batterie, mancando la rete di approvvigionamento e la disponibilità di carburanti alternativi. Nonostante questo le nostre navi per il trasporto di auto sono già pronte per la motorizzazione ad ammoniaca.
L'obiettivo a livello di flotta è la riduzione del 50% delle emissioni". (ANSA).