Entro luglio partiranno i lavori per
la realizzazione del primo pacchetto di nuove preferenziali: via
Nomentana - Val d'Aosta (da Circonvallazione Nomentana a Via Val
d'Aosta); via di Valle Melaina (da Piazzale Jonio a Via Monte
Cervialto), così come inizieranno le operazioni per la
protezione delle esistenti in via Emanuele Filiberto, via Orazio
Pulvillo - via Quinto Publicio e viale Libia - viale Eritrea.
A seguire partiranno i lavori per la realizzazione di nuove
corsie dedicate al trasporto pubblico a piazza Sempione (da via
Monte Subasio a via Gargano); viale Jonio (da via Col di Rezia a
via Scarpanto) e via di Boccea (da Piazza dei Giureconsulti a
Via Giuseppe Marello), via Napoleone III, via Principe Eugenio e
via Cristoforo Colombo (da viale dell'Oceano Atlantico a viale
dell'Umanesimo).
Secondo la Sindaca di Roma Virginia Raggi obiettivo è
fluidificare il traffico e migliorare i collegamenti a favore
del trasporto pubblico per un servizio più efficiente per i
cittadini. In quest'ottica s'inseriscono interventi più
complessi per la creazione di una nuova viabilità per Roma,
grazie anche alla stesura del Piano urbano della mobilità
sostenibile, che disegna nuove linee tranviarie e metropolitane,
passando per le ciclabili e parcheggi di scambio, creando una
nuova mappa per la Capitale.
Per l'Assessore alla Città in Movimento di Roma Linda Meleo
aumentando la rete capillare di corsie riservate al tpl, si
rende il servizio di trasporto pubblico più veloce e diretto, a
servizio degli utenti, in modo da disincentivare l'utilizzo
dell'auto privata. Elemento in più per rilanciare forme di
mobilità alternative.
Per il presidente della Commissione Mobilità e Trasporti
Enrico Stefàno prosegue il programma concordato in sinergia con
dipartimento e Roma servizi per la mobilità per migliorare i
collegamenti delle linee, un lavoro che va in parallelo con la
razionalizzazione delle fermate, che ha al momento, a oggetto 50
linee della rete.
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